★かかってこい★雨！

  

２０１５年２月１５日（日）

キャンカーショーに行って来たよ。

２月１４日（土）
数年ぶりに、キャンカーショーに行ってきました。


昼頃に会場に到着しましたが、例年に無い混雑！１００ｍ以上の入場待の列
見ていると、ずいぶん訪れている人の様を変わりました。
若い女の子達のグループも沢山いるし、
え？この人が興味あるだ～って思える人も沢山いました。

早昼を食べて、その後入場。
ん～やっぱりトレは広くていいね～。まるでResort HOTELだね。
長期の休みが取れるなら、こんなの設置してゆっくりしたいものですが・・・


久しぶりに国産自走でちょっといいな～と、浮気心が・・・　
でもやっぱりこのドライバーズキャビンがね～～～


個人的な感想ですが、それ以外は、正直がっかりの物ばかりでした・・・
外車系は高級感もあり、装備もデザインも素敵。　その分値段も素敵・・・

国産系は、相変わらず個性が無いというか、　どこも同じ様なデザインか、古臭いか・・・

特にハイエース系キャンカーは、今のはやりなのか、白色レザーに白家具で
やたらLEDだらけの明るすぎるくらいの室内。
数十年前に流行った、１BOXの内装をやたら下品に飾ってた車を思い出したよ・・・

一人旅をコンセプトにした車種も多かった。　軽Boxの出展が多かったね～。

ペット連れが、連れて出かけるのに探してる人も多かったですね。

で、トレ部会でも話題になっていた、HONDAのピックアップ仕様の「N-TRUCK」
観てきました。　なかなかよく出来てます。
動画UPしてみました。
スタッフの方が、特別？にベッドメイキングの方法を実演してくださったので、その手順も動画で紹介しています。


このヘッド＆トレについては、あくまで参考出品で、今のところ発売予定はないそうです。
トレは、軽4ナンバー登録。
ヘッドのリアトランクの大型クーラーBOXはすごい！　
取り外すとかなりな荷物スペース確保出来ます。
実売されれば、使い方次第では、結構実用度大！だと思う。

ただ、このトレを果たしてこのヘッドで牽いいて、まともに走れるのかが？？？

ま～、それなりに収穫のあったキャンカーショーでした。
  

２０１３年１２月１５日

トレーラーの１３P配線

自分で試みたトレーラーの１３P配線。。。
やたら複雑になった３代目エクスプローラー。。。
結局断念し、　ディズニーランド・・・いや　キティーランド。。。違う
まー似たようなもんの◯◯◯ンドにお願いすることにしたが、
相変わらず話は伝わらなし、営業が作業は１日で金額は◯諭吉と言うから
日を決めお願いすることにしたが、
翌日には、工事の者に確認したら作業は１日では無理一週間金額は〇〇諭吉。。。　
デタヨ～～～～～
作業する方と打ち合わせした上での話しじゃなかったのかよ～　は～あ

で、パーツを買ったこちらのお店に相談すると忙しい中に割り込んでいただき、
１４日の１日だけで作業を行ってもらえることになった。


朝１０時にSHOPに車を預け、作業してもらってる間、
ブログに何度かコメントをくださっていたジャックサンが
実はSHOPの近くに住んでいるとの事でわざわざ訪ねて来て下さり、
直線のご対面となりました。
近くのバーミヤンでフリードリンクのみで朝の開店直後から昼まで粘り＾＾；
色々語り合いました。　
しかも、週末から行くクリスマスキャラバンにもご一緒することになりました。
おかげで昼まで楽しく時間が潰せました。　週末も楽しみですね～。
ジャックさんありがとうございました。

午後からは教えていただいた越谷レイクタウンのショッピングモールに行きました。
すごく広大なモールで、夕方までいましたがまわりきれませんでした。

配線作業は夕方には完了し、しかも金額は◯◯◯ンドより安くすんだ。
作業された様子も素晴らしい出来。　あ～もっと早くここに相談するべきだった。

帰宅後トレーラーと接続し確認すると、やはりバックランプの配線が２番につながってる。。。
国際規格では８番なんだよね～　何でショップさんは２番なのかね～？？？

トレーラー側の配線を直すことにし、ソケットをばらしてびっくり
なんじゃこりゃ～（松田優作）　キッタネ～～～～～～配線処理！　
線も無理やり折り曲げて突っ込んでる！　熱出るだろうが

この配線は◯◯◯ンド　これがプロショップさんの仕事かね～

今回、ヘッドへの負担軽減の為にトレの安全灯火類はすべてLEDに交換した。
点灯すると、古めかしいトレもちょっと今風に見える＾＾；

は～ようやく出動出来るようになったよ～　今回も長かった～

今回ショッピングモールでGETしたもの↓


あっ値札が・・・＾＾；

あらためて。　ダンディーなハットです～　


かぶらね～帽子いくつあんだよ～～～とみうママに怒られそうなので＾＾
ま～それを回避するおみややげを先に渡してから報告～　コソクなやつです＾＾

で、このダンディー晴くん　今日で８歳になりました～
お祝いは週末にまとめてね～＾＾
  

２０１３年１１月２４日（日）

高額出費確定

１２月に久しぶりのキャラバンの予定ができ、
いよいよNewヘッドで出動！

で、その前に連結用の配線をしなくてはって事で試みたけど、
これがも～最悪。　とにかく上手くいかない。
ネットで調べると、同じ系の車種で取り付けされた方も相当苦労された様子。
本国仕様のアメ車はブレーキとウィンカーが連動している。
そんでもってトレーラー連結用の配線も出ている。
これが国内輸入される際に日本仕様に改良されているのだが、
どうもそこが問題の様で、トレなんて牽こことなんて考えて無いから、配線がどうなてるのか
全くおかしなことになってる感じである。
またアメ車のくせにやたらコンピューターで色々診断しているらしく、エラー出まくり＾＾；
結局何かあってコンピューターまで壊れても困るので、メーカーに依頼することにした。
これがまたメーカーでもかなりの時間を要すとの事、ほんでもって費用もかかるそうな・・・

どこまでいっても金のかかるポンコツやな～。  

２０１３年８月４日（日）

眠りを覚ます。

４月のキャラバンから物置状態となっていたこいつ。
そろそろ眠りから覚まそう。

水不足のこともあるから洗車なしでそのままWAXをかける。
WAXほぼ一缶使いきって何とかピカピカに！
電気、GASもチェック！　問題なし！
散乱していた荷物も整理して、とりあえず準備OK。

ま～それほどの遠出するわけじゃ～ないけどね～～～～。


先日、ランタン買った時、こんな物も一緒に買った。

ん～これで育った世代だからね～。
我が家はミーかスナフキン派だけど、
可愛い顔のムーミンでみうママが気にいったので、お買い上げ
ランタンの４倍のお値段しました。   

２０１３年２月２４日（日）

だめだこりゃ～～～＾＾

トレーラーのコンロ修理に関する連絡が全く入らない。
ど～～～なってるのRV〇〇〇さんよ～～～

結局、近くのホムセンへGo！して
あれやこれや買い物をして、結局Dr晴パパさんに修理を依頼しました。


パイプに開ける穴の間隔などを採寸などを採寸して…。


切って穴開けて…。


末端潰して、ハンダで溶接して…。


新しいスリーブ入れてジョイント金具つけて終了～～～。


トレーラーに戻して、GAS開けて漏れは無し。普通に着火OK。

ドリルと鉄ノコとハンダがあればOK.

なぜもっときちんとした道具があろうであるショップの修理屋がこれくらい出来ず
すぐアセンブリー交換となるかな～～～。

中古で売られているキャンカーが現状販売とかなってる理由がわかる気がするわ～。
もう期待するのはやめよう～～～。
直ったから　直したからもういいや～
  

２０１３年２月１２日（火）

トレーラー！やっと戻ってきますた。

継続車検なのに、４週間もかかった～。
アフォやわ～～～～～

結局３連休もおじゃん。　なんやねん…。

今回の最大の問題。コンロのガス漏れ。
ま～コレの修理に手間どう手間どう。　結局、未だ解決しておりません。　

破損部品は３０ｃｍ程のガス管が折れただけ。

コレがなんで折れたかな～って位、
結構しっかりした８ｍｍ経ステンレスパイプ　最初から少々問題があったのかね…。


コレと同じ物作って交換してくれりゃ～それで済む話なんだけど、
できるんだか、できね～んだか…。未だに？？？

でも一方修理担当者は
『アッセンブリーでコンロ部分一式交換』とか言いやがる。
ま～安全を保証するための言い訳なんでしょうけどね～。

ちなみに同等品の３口コンロは新品で６８，０００円だ！
で、コンロ部分のアセンブリーが３５，０００円だ！　

仮に破損部品を作ったとすると、ステンレスパイプ（ガス用）２，８００円ほど
ジョイント用のスリーブ８０円　あと手間賃かな…。　

アッセンブリー部品買ってごっそり交換って…。　それってビルダーの話かね～
私がでかい事言ってはいかんのだろうけど、トレーラーの場合、輸入品がほとんどなわけで、
扱うなら、ある程度の部品は総代理店とかがストックしておくべきで・・・
部品もある程度作れるビルダーもいるべきかな～と
部品がない場合、輸入するとなると、急ぎの航空便は費用が高い。安い船便は３～４ヶ月かかる。
ま～そういう車なんだと言えばそれまでだけど…。

古いクルマのメンテする人って、部品ない場合でも、作っちゃうよね～
それと一緒かと…。　　直す＝交換ではないと思う。　

トレーラーの構造って単純だけど、いざ直してもらうって言うと、大変よね～

単純に交換！ってなっちゃう。　コレが日本のキャンカーーショップ事情なのよね～

週末のキャンカーショーも今やCM打つほど大きくなったけど、
新品部品組み立てて作る新車はいいよ。でも、今後って修理していけるのかね～。
すぐ交換だよね～きっと。　

ま～こういう車持つってことは、自分でメンテ出来なきゃ～ダメ！ってことよね～

トレーラーの購入をお考えの皆様～　良～～～～く考えてね～～＾＾　
  

２０１３年１月２７日（日）

ありえない車検対応

トレーラーを車検に出すことにした。


前回のキャンプの際、ガス漏れが見つかったので、それも合わせて修理できるところに出そう。
本来なら買ったRVランドに出すべきなんだけど、RVランドは茨城県なので、少し遠い…。

で、少し前に厚木にこちらのお店が出来た。キャンピングカーショーにも出品とあったので、
それなりに大丈夫なのかな～と。　一応キャンピングカーの専門店とあり、トレーラーも扱っている。

最初に電話で問い合わせてみたところ。【できません】
えっ？そこで買ったお客じゃ～ないからダメなの？？

HPの問い合わせフォームで本社に問い合わせると、そのお店の店長から電話が入り、【できます！】だって。
まだお店が出来たばかりでここでは出来ないとのことであった。前の電話は新人が出たらしい。なるほど。
事情もわかったので、電話の時点で、車検と一緒にガス漏れ修理ができる事が条件と伝え、【問題なない】とのことなので、
できると言うし、近いからお願いしようかということで、トレーラーをお店に持って行った。
対応してくれた店長は、以前別のお店で対応してもらった人で、全く認識のない人ではなかっらことに一安心。

詳しくガス漏れなどの状況を説明。
　【車検にかかる前に、ガス漏れの費用や日数うなど先に連絡を欲しい】とお願いし、トレーラーを預けてきた。

それから２週間！な～～～～んの連絡も入らない！　ど～なってるの？

たまたま仕事でお店の近くに行くことがあったので寄ってみると、
【パーツの入手に３～４ヶ月かかる】だって！　なんでそのことを連絡よこさん！
で、トレーラーはどこ行った？　えっ？　工場で見てる？？

おいおい！　
ガス漏れと一緒に修理できることが条件だし、先にガス漏れに関することを連絡よこせ！ってお願いしたよね？

更に。じゃ～なんで車検だけでもこんなに日数かかるのよ？

え！　出してる工場がトレーラーのブレーキいじるの経験ない！！　まじかよ！
それで車検通して渡すつもりだったのかよ！　

穏やかな私もそれはさすがにブチ切れましたよ。　この２週間はなんだたのよ？

早急にRVランドに連絡を取り、そちらに出すことに・・・
当然、そこまでの費用はこのアフォSHOPの持ち。
昨日RVランドに入庫させた。　とんだ車検騒動だった。
やっぱ専門店の意味が違うね～。　ちゃんとRV専門店に出しましょう～
  

２０１３年１月５日（土）

上出来！

あ～休みも間もなく終わりか～。　今日もそれなりに忙しかったな～。

午前中は、アラジン？をもう一台購入するため隣町まで車を走らせ。
併設するホムセンでイタズラ用品を購入。

帰宅後、早速イタズラ開始。
キャラバンオーニングを取り付けるレールを着けたよ。

ちょっとわかりにくいね～。　オーニングの下のシルバーのレールだお！
どのホムセンに何があるか！　ほぼ熟知！？＾＾；　今回もいい物を代用出来た。　
これでキャラバンオーニングの設営がかなり楽になる！　はず・・・・
俺のトレーラーはホムセンでできている？？

あ～早く設営に行きたいな～　ね～ママ～行こよ～～～～。


で、午後は、パン焼いてみた。　ハマってるホームベーカリーで焼いたけど、
色々考え過ぎて最近上手く焼けなかった。
初心にかえってベーシックに焼いてみた。　基本が大事よね～。


レールのパンも上出来！
  

２０１２年１２月１４日（金）

間に合うのか？

２日ほど前から喉が痛く、それだけかと思ったらやはり風邪をひいたようだ。
全身の節々の痛みがすごく、しかも喉はツバを飲み込むのも辛いほど痛い。
今日はなんとか無理して仕事行ったけど、週末の仕事は断った。
久しぶりにひどい風邪だな～
そんな時Blog書いてるばやいじゃないんだけどね～

でも来週末はクリスマスキャンプなのだ～
それを思うと、風邪なんぞひいてはおられん

で、今回こんな物を導入することにした。
イギリスからの到着予定ですが、間に合うのか？？
TVのNewsでタレントのネットオークションの詐欺問題が騒がれてますが、
私はちゃんと買いました。＾＾

前回のキャンプで、
遠赤外線の効果は十分ご存知いただけたことでしょうから・・・
本当はこちらも⇓ポチリたいとこですが・・・。

心は温まるけど、お財布が寒くなりそうで。。。
この広さならワームくんで凌ぐか～ってことで、今回は見送り。

ま～あまりに寒かったらトレーラーに引きこもってればいいか～＾＾；

ヤフオクでミシンも買ったんんだ。
少しでも生活の足しに、内職でもしますか
  

２０１１年１０月１９日（水）

車幅を知っておこう。

今日は寒かった～。
あ～、こんな寒い日は、ほったらかし温泉に行きたいな～って思います。
ほったらかしに行くにはトレーラーで行くわけですが、
時には狭い道もあります。　ヘッドは通れても・・・
トレーラーってヘッドより幅広いんだよね～

こうならないように注意しましょう。

  

２０１１年１０月１日（土)

えらい目にあった。

先日の軽井沢旅行の帰り路・・・
実は、トレーラーのフロントジャッキのタイヤを破損する！という
トラブルが発生していました。

御殿場市内を走行中、非常に道路状態が悪い個所があるのですが、
そこを通過した際、急に異音が！　緊急停止をして確認すると
なんと！フロントジャッキの固定が緩みずり落ちてタイヤが路面に接地しているではありませんか。
ジャッキ本体は無事でしたが、プラスティックのタイヤは真中が破損。
しっかり締めて走行してきたつもりでしたが、それ以上の衝撃を受けたのか？〆が甘かったのか・・・


家について駐車場に入れることが出来るか心配だったけど、何とか転がり無事納めることは出来た。

交換をしなくてならないのでNETでパーツを探すがなかなかない。
直径２０ｃｍ幅７ｃｍのプラスチック製のタイヤなのですが、どこを探しても同じ物の扱いがない。
結局バンテックで扱っているタイヤを注文。
しかし物が届いて見ると、これがまた非常に細い。
ん～これではキャンプ場では埋まってしまうのでは・・・
ならダブルタイヤにしよう～ってことで、さらにもう１個注文。
さて交換。　

あれ？　ダブルだとハマらない・・・汗　加工してしまいどうにもならない・・・汗汗

やばい！　みうママに殺される・・・　ど～しよ～汗汗汗

仕事帰りに行きつけのホムセンで色々物色し、別のタイヤを更に購入。（自腹で）

今度はタイヤを加工するのではなく、本体を加工。　叩いたり、曲げたり。。。
ぶん投げてみたり・・・　しまいには自分の手まで叩いてみたり・・・

まさに血と汗と涙の結晶。　何とか出来上がりました。


今度のタイヤはちゃんと空気を入れるタイヤです。
元の物よりはやはり細くなってしまいましたが、動きはスムーズになった気がします。　


しっかし、タイヤ交換だけなのに・・・
駄目にしたタイヤ２本２１００円×２個　送料７００円×２回
エアーインタイヤ７５０円　ボルト４５０円（自腹）

駄目にした方が高い。　なんていい訳しよう～。

さらに、フロントドアのステーの破損も見つかり、これも交換せざるをえなくなり、部品を取り寄せ交換。
たっけ～。なんでこれが・・・ま～そうそうあるもんじゃないからしゃ～ないか。

あれ？　あわね～じゃん。　間違ったサイズとかではないけど、微妙な部分が合わない。
くっそ～！　結局新品をばらし、１部の部品のみを古いパーツに移植して完了。
買ったパーツ４５００円　移植した部品おそらく１００円程度・・・


車のように年々式のなになにの部品！　ってな訳にはいかないトレーラー
しかも外国製（スロベニア）　破損すると本当に面倒だな～。
同じような物は売っているけど合わない物が多いことが判明。
これからはもっと大事に、走行にも注意をしていこう。
  

２０１１年７月３０日（土）　／／／

久しぶりのトレいじり

まったく用を足さなくなったこのドアストッパー。


同じ物に換えてもまた数年で弱くなるだろうし、何といても風にはめっぽう弱く、
すぐ外れてしまう。　

なので、ちょっと頑丈な物に交換する事にしました。　ん～色がな～～～。


シュ～
塗っちゃいました。　ん～いい感じ。　
ペーパーかけてないからすぐはげるかも・・・　ま～したらまたその時に！


はい！でけました。　レバーを押すとワンタッチで解除されます。


これで多少の強風でも安心だがや。  

２０１１年6月26日（日）

バランスが大事

どう見ても、このヘッドでこの大きさは無理があるでしょに


ヘッドには十分なパワーが必要かと・・・
最近、プリウスでトレ牽けないかと考えておりましたが、止めた方が良さそうかも。
  

２０１１年４月７日（木）

品定め？

今日は暖かかったな～　２０度いったかな？
バイク通勤も楽になってきたよ。

３月の半ば頃よりまた勤務の体制が変わり、
な・な・な・何と！朝２時に起床～２時３０分には家を出て
３時には仕事をしてます。　なんやねんこの状況～
とは言え、その分帰りは今までのようにずるずるすることはなくなり
早ければ昼には帰宅出来るようになった。
なんだか夜勤だよねこれじゃ～。

ぶつぶつ言っててもしょうがない。仕事があるだけ良しとしなきゃ。

と、こう気温も上がってくると、ついつい見てしまう。↓

本当はこれ欲しかったんだよね～　スターリング　エクセル３９０TF


　　　　 　　
常設ベッドに独立の洗面台＆トイレ。　温水ボイラーに大きな天窓。
このサイズでこのレイアウト＆装備はそうそうないね。　
ん～中古だけど今でも魅かれるな～。


おっ！Newカラー？　アドリア　アルティア３９０PS


　　　　　　
いいボディーカラーになりましたね～。
内装も従来のカラーとは異なりずいぶん落ち着いたカラーになりました。
でもこのレイアウトじゃ～　今のと変わらないし・・・　なんか狭そう～。

お～～～～！
広い常設ベッドに、４人OKなダイネット。そして常設２段ベッド
これなら、就寝時人をペットが独立してゆっくり休めるし、
ベッドの展開の手間もいらない。　レイアウトもGoodだね～。

　　　　　　

しかし・・・どうもこのボディーデザインがね～～～。



と！ま～買えないけど品定めしてみたり・・・

ガソリンの高騰に電力不足といろいろあるけれど
桜も咲いたし、そろそろ経済の発展に貢献しに出かけますかね。

  

２０１０年８月１１日（水）

改造型１２Ｖ扇風機

やっと明日から夏休みだ～～～～！
台風４号の進路が心配だな～。

さて、ＰＣを眺めているとなにやら今年の新商品にこんな物を発見！

電池式の扇風機『どこでも扇風機』
ほ～いいね～　でも電池か・・・

ん？　１．５Ｖ電池が８本・・・　ってことは１２Ｖ？？

ポチ！

お手元に届いちゃいました。　で、早速改造！　
車の１２Ｖバッテリーで動くように配線しちゃいました。


使わない時は電池ＢＯＸにケーブルが収納できます。　素晴らしい。


で・・・動いたの？って　もちろん！　ちゃんと動きました！

でも・・・　ちょっとうるさいかも　
ま～ないよりいいし、インバーター動かして１００Ｖ扇風機使うより
バッテリーの消費も少ないので、よしとしましょう。

  

２０１０年２月１２日（金）　

キャンピング＆RVショー2010に行ってきたよ

Pから遠いな～～ｗ


到着


お～　ワクワク　ま～買えるわけではないのですが・・・


最近の軽キャンカー系はすごいな　軽積載のトラキャン

できればダイハツかスズキで・・・

内装が古風でGood　二人のちょい旅には最高


久しぶりに国産のかなでも気になるキャンカー


シートデザインは今ちょっと・・・だけど　細かな配慮がGood

できれはTOYOTAで・・・

前から気になってるこれ↓　実物が見れた！　かっちょえ～～～ｗ


内装はアメリカン　微妙～～～ｗ　でも超～フル装備でかなりいい


トレーラー対決　Hobby　ｖｓ　ADRIA


ともに’１０年モデル　シルバーグレーの新しいカラーリングこれはいい



でも我が家はやっぱり　こっちに釘付け　さてどっちの内装でしょう？


おいらがもっと金持ちなら・・・（涙）
ちょっとだけ、盲導犬協会に協力してきたよ　

訓練頑張ってください　トレーナーさん＆わんこ達

会場の様子（公式HP)
  

2009年8月3日（月）

久しぶりにたな～。
でも、今日は、みうママのお買い物の運転手～

お駄賃に、トレーラーの部材をちょっと買ってもらい、これ着けました。

泥除け～っす。　ちょっと長すぎ～切るのが面倒だった。
雨走行の多い！我が家・・・　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トレーラーの下が濡れたり、泥はねが・・・
これで解消か？　バックの時・・・巻き込むかな？
しかし、ゴムシートとステンレスL金具＆ステンレスビス高いな～

で、お揃いで、ちょっと夏の洒落で、これを・・・

安い首飾り～　いまどきペアーだぜ！


さ～今週頑張れば　もっとハードな合宿だ～。　
ハードだなんて聞いてないよ～
  

３月２２日の出来事

世間は３連休・・・私は仕事・・・

だら～っと仕事をしていると、携帯がブ～ッ　ブ～ッ
ん？　お～。なんとポル子の嫁ぎ先のオーナーさんからです。

瀬戸大橋のETC１，０００円乗り放題が始まったので、
四国国定公園『ホッと！まんのう』とういうところに、お出かけ中とのことです。

お父さん○腸されてます。　　　お姉ちゃんまで・・・　　おいおい・・・

ポル子は軽で牽引！　ってことは軽の１ランク上は普通
そうです！牽引しているけど、普通車クラスなので、１，０００円乗り放題適応
うっ！羨ましい～。
軽なら燃費はいいだろうし、牽引しても１，０００円乗り放題適応
ある意味、一番賢い牽っき～さんかも

夕飯かな？　やっぱりお鍋　寒いときはやっぱコレだね　何鍋だろう？


どっちが上か下かでもめてた２段ベッド。上がお姉ちゃんに決まったのね


とても快適です！というメールでした。　

いろいろ手を加えたポル子が、次のオーナーさんの下でも頑張っているようです。
自分の下を去っても、こうして様子を伝えていただけて、本当に嬉しいです。
今シーズンは琵琶湖辺りで、合同キャラバンです。


３月２３日　牽っきーこもり

さて、我家といえば・・・連休空けの今日、明日が休み。
でも、車は車検のため入院中。　
天気も悪いし・・・牽っき～は出来ず、引っき～こもりです。
なので、残りの快適化をします。

リアダイネットについていた電気を、フロントダイネットに移しました。


お～、高級な感じに・・・ムーディーな室内です。　ふふふ・・・

んで、外したリアダイネットには、転がっていたLED電気を・・・青白い・・・

不思議な空間です。

最後は、ニトリで買った新生活製品の時計をポン！　かわいいい～。


さて、次は何すっか・・・

みうママとモンベルで・・・　これいいな～　ね～　ママ訳アリだってさ～　どうかな～？

  

最後の追い込みで、

スキーに行ったらやっぱ足が寒いだろう・・・！

と、いう事で、カーペット敷きました。

職人なみに綺麗だ～。　（よく見なきゃね）



ほんでもって、　万が一！　万が一！！雨が降ったら・・・

靴の脱ぎ履きが大変なので、出入口で脱ぎ履きできるようにしたさ。
ま～マット置いただけとも言うが・・・




さ～、スキーは雨だよ～  

今日は、トレーラーの体重測定をしました。
体重測定？？？

トレーラーとヘッド車の連結部分にかかる荷重測定です。

ほぼ全ての荷物が積み終わったので、この重さが普段走る重さです。

この状態で連結する部分にどれくらいの加重が加わっているか測定します。



どれどれ・・・


ほ～これはすばらし～結果です。わかる人だけの話し・・・
単純に話すと７５ｋｇ以上だとNG　５５ｋｇ～６５ｋｇがベスト！
両手で簡単に持ち上がるバランスです。
お出かけの荷物をほぼ積んでこの結果には大満足～。

頑張った甲斐があった　ない頭で計算した甲斐があった・・・

これで安心してお出かけできます。

巷ではすでにスタットレスを脱いでる人もいるようですが・・・

今シーズ最初で最後のスキーで、
信州、サンアルピナ鹿島槍に８日夜からお出かけしてきます。
一応雪はあるらしい・・・。